Беспилотные автомобили появятся в трех городах Казахстана

В Казахстане утвердили правила реализации пилотного проекта по внедрению беспилотных автотранспортных средств - их будут тестировать в трех городах, передает NUR.KZ со ссылкой на МИИЦР.

На сайте Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития сообщили, что 4 августа в Казахстане утвердили совместный приказ министров ИИ, транспорта и МВД, который определяет порядок по внедрению в стране беспилотных автотранспортных средств.

"Правила формируют правовую основу для практического внедрения автомобилей с условной и высокой автоматизацией управления и определяют требования к участникам пилотного проекта, транспортным средствам, условиям их допуска к эксплуатации, а также механизмы государственного контроля и обеспечения безопасности", - уточнили в ведомстве. 

Уточняется, что пилотный проект будет реализовываться в течение трех лет на территории городов Астаны, Алматы и Косшы. Испытания автономного транспорта будут проводиться как на специализированных полигонах, так и на определенных маршрутах дорог общего пользования, согласованных с уполномоченными государственными органами.

"Одной из ключевых особенностей правил является разграничение требований к транспортным средствам различных уровней автоматизации. Для автомобилей с условной автоматизацией предусматривается обязательное присутствие лица, готового в любой момент принять управление. Для транспорта высокой автоматизации предусмотрена возможность эксплуатации без водителя в салоне с организацией дистанционного сопровождения удаленным оператором", - добавили в МИИЦР.

Документ также устанавливает обязательные требования к безопасности эксплуатации. Автономные транспортные средства должны быть оснащены системами регистрации данных, видеонаблюдения, средствами аварийного отключения автоматизированной системы управления, специальной маркировкой "Автономное управление", а также механизмами защиты от внешнего вмешательства в работу программного обеспечения.

Отдельное внимание уделено вопросам перевозки пассажиров, взаимодействия с правоохранительными органами и действиям при дорожно-транспортных происшествиях. Правила определяют порядок эксплуатации автономного транспорта при оказании услуг такси и нерегулярных пассажирских перевозок, а также устанавливают требования к страхованию ответственности субъектов пилотного проекта.

Нашли ошибку в публикации?Сообщите нам об этом.